Magia en tierra y el Imperio Malí en el Casino de la Exposición de Sevilla

La exposición Magia en tierra y el Imperio Malí, con 33 paneles de grandes dimensiones y una mezquita hinchable, mostrará en el Casino de la Exposición de Sevilla ejemplares únicos de un patrimonio milenario.

El comisario de la muestra, Jak Vautherin, y representante de la Fundación Internacional de Síntesis Arquitectónica (FISA) organizadora de la muestra, ha explicado este jueves que se pretende mostrar una arquitectura efímera frente a la arquitectura europea que es eterna, además de dar a conocer a Mali, uno de los países más desconocidos en nuestra sociedad.

A través de una combinación innovadora de trabajos fotográficos y de diseño creativo contemporáneo, esta muestra, que se celebra desde este jueves día 10 de septiembre y hasta el 27 de septiembre y que abre la programación de otoño en el Casino de la Exposición de Sevilla, pretende sensibilizar a la sociedad hacia una visión abierta y creativa de Malí, indicó el Ayuntamiento sevillano en nota de prensa
La riqueza y la belleza del patrimonio milenario y la efímera arquitectura del Sudano-Sahel serán descubiertas en esta exposición compuesta por 33 interpretaciones fotográficas de gran formato (3×2 metros) y por una mezquita hinchable de 7 metros de altura, una reproducción a tamaño real de la mezquita de Ghana.

En el siglo XI, bajo los almorávides, Al-Andalus fue parte del territorio común que unía ambos continentes desde la cuenca del Níger hasta Zaragoza. A lo largo de este período, se construyeron monumentos y florecieron ciudades que han quedado como testigo de esta época. La muestra, producida por FISA, está subvencionada por la Agencia Andaluza de Cooperación Internacional al Desarrollo, y se presenta por primera vez en España.

Además, una conferencia sobre Cooperación al desarrollo y el uso de materiales locales en África del Oeste’a cargo de Jak Vautherin y Dora Wachsmann, complementará la exposición el jueves 17, a las 20.00 horas, en el Café Casino.(Fuente: elmundo.es Europa Press Sevilla, 10.09.2009)

Los taxis de Palma se movilizarán contra el carril bici de Avenidas

La Asociación de Autónomos del Taxi, que representa a 820 de los 1.246 licencias de Palma, convocará una movilización a finales de este mes o a inicios de octubre para protestar contra los carriles bici de Avenidas y de la calle Balmes, que han eliminado varias paradas de taxi, y que el Ayuntamiento ha construido sin haber escuchado a ningún colectivo.

Así lo informó a Europa Press el presidente de la citada asociación, Biel Moragues, quien avanzó que el próximo lunes registrarán la instancia de convocatoria de movilización, una vez que mañana se decida el día exacto en el que la mayoría de taxistas de Palma llevará a cabo este paro, que concluirá con una concentración en la Plaza de Cort.

Moragues criticó que el carril bici de Avenidas se ha hecho con premeditación y alevosía durante el mes de agosto, lo que ha causado un malestar en el sector del taxi, debido a los atascos que provoca esta infraestructura perjudicando el trabajo de los taxistas y encareciendo el servicio a los clientes.

El carril bici se ha implantado para una minoría de ciudadanos que se trasladan en bici por un tema de ocio más que para ir a trabajar, por lo que no tiene ninguna explicación el hecho de que el Consistorio haya pasado el rodillo imponiendo esta infraestructura a todos los ciudadanos, recalcó.

En este sentido, señaló que con los carriles bici, el Ayuntamiento de Palma ha eliminado sin previo aviso y sin dar ningún tipo de alternativa las paradas de taxi de la Puerta de San Antonio, que ha existido siempre y la que se situaba a la altura de la Escuela Graduada, mientras que en la de la Plaza España se ha recortado en cuatro plazas.

Muy contraria es la postura del vicepresidente de la Agrupación de Autotaxi (CAEB), que representa a 303 taxis de Palma, Antonio Bauzá, quien manifestó a Europa Press que su agrupación no se ha planteado movilizarse contra el carril bici de Avenidas, ya que en esta zona tenemos nuestro propio carril y las bicicletas no nos ocasionan ninguna molestia.

No veo por qué hay que movilizarse por un carril bici, cuando tendrían que poner incluso más en la ciudad, recalcó Bauzá, quien apuntó que la única parada que se ha eliminado es la que se situaba en la calle Sindicat, ante lo cual el Consistorio ya nos ha dado una parada alternativa en la esquina de la Puerta de San Antonio, lo que me parece muy bien.

En similares términos se expresó el presidente de la Asociación Mallorquina de Trabajadores Autónomos del Taxi (Pimem), Mateo Bordoy, quien señaló a Europa Press que su entidad, que engloba a 123 taxistas, no va a convocar movilizaciones en contra de los carriles bici, ya que estamos abiertos al diálogo y a llegar a una solución positiva con el Consistorio de Palma.

No obstante, indicó que está a la espera de que la alcaldesa, Aina Calvo, se reúna con él para intentar alcanzar un acuerdo y, en este sentido, apostó por tener buenas relaciones con las instituciones, a pesar de que el Ayuntamiento no nos ha consultado nada sobre los carriles bici de las Avenidas y la calle Picasso, que son un peligro para los ciclistas y los clientes del taxi.

Por su parte, Moragues dijo que a la situación de los carriles bici hay que sumar el gran número de obras que se han llevado a cabo durante este verano en la ciudad, que han eliminado de manera temporal algunas paradas de taxi y que no fueron sustituidas, tal y como sí sucede con las paradas de los autobuses urbanos.

Además, criticó que el Consistorio ha puesto paradas que no sirven para nada, como la que se sitúa en la calle Costa y Llobera en un lateral de El Corte Inglés, cuando, a su juicio, ésta se debería ubicar frente a esta gran superficie comercial, con el fin de captar más clientes.

Un 35% menos de facturación
Por su parte, Bordoy precisó que la Asociación Mallorquina de Trabajadores Autónomos del Taxi no está en contra del carril bici, pero sí de la manera en la que se ha hecho, si bien estimó que éste no es el momento más adecuado para convocar paros en el sector del taxi, teniendo en cuenta que este verano ha disminuido en un 35 por ciento su facturación y en un 10 por ciento el número de turistas, en relación a 2008.

El presidente de la Asociación de Autónomos del Taxi de Mallorca coincidió en afirmar que este verano la facturación ha disminuido un 35 por ciento, respecto al pasado año, cuando la crisis económica ya provocó una reducción en un 50 por ciento, en relación a 2007.

De este modo, Moragues auguró que este invierno será peor que el anterior en cuanto a facturación y, por ello, apostó por que los turnos del taxi se reduzcan de 16 a 14 horas diarias, lo que supone un 12 por ciento menos, con el fin de que la brutal crisis se reparta mejor entre los taxistas.

Así, esta propuesta es respaldada por la Asociación Mallorquina de Trabajadores Autónomos del Taxi, que detalla que apuesta por que haya dos turnos durante cuatro días de trabajo y uno de fiesta, que serían de 13.00 a 03.00 horas y de 01.00 a 15.00 horas, con el fin de que se puedan eliminar 220 coches por turno.

Por contra, la Agrupación Autotaxi rechaza frontalmente que se recorten las horas de los turnos y los días de trabajo, debido a que, según recordó, los taxistas son autónomos y desean trabajar, por lo que, en su opinión, en momentos de crisis económica como la actual más vale quedarnos como estamos, con turnos de 16 horas diarias, hasta que haya una solución consensuada entre todo el sector.

Alemania y Suiza adoptarán 38 perros abandonados de Bilbao

La subárea de Zoonosis del Ayuntamiento de Bilbao, con la participación de APA SOS Bilbao, ha tramitado la adopción de 38 perros de la perrera municipal en Alemania y Suiza, a través de su web, según informó el Ayuntamiento.

En concreto, se trata de animales abandonados y recogidos por el servicio canino municipal, o entregados por sus propietarios que por diversas razones no pueden tenerlos. La adopción evita la eutanasia de estos animales en el caso de no encontrar un hogar.

La gestión de las adopciones y el traslado lo llevarán a cabo los voluntarios de SOS Bilbao, sin ánimo de lucro y sin subvenciones, simplemente por la necesidad de encontrar un destino a la cantidad de animales que son abandonados cada año en el municipio.

Junto a los voluntarios de la asociación viaja el técnico municipal Alberto Mamolar, responsable de la Subárea de Zoonosis del Consistorio.

Los animales saldrán de Bilbao en dos vehículos dirección Basel y Sttutgart. Está previsto que el viaje tenga una duración de 16 horas. Basel (Suiza) es el primer destino, al que llegarán entre las 5.00 y 7.00 horas.

A continuación, el viaje se reanudará rumbo a las proximidades de Stuttgart (Alemania) donde les esperan el resto de familias adoptantes, para recogerlos y firmar los documentos. Tras la entrega, se limpiarán los vehículos y transportines para regresar a Bilbao el domingo, día 13.

Los costes -alquiler de vehículos, autopista, gasoil-, que se estiman en unos 2.000 euros, corren a cargo de la Asociación y los adoptantes alemanes.

Con idea de poder repetir esta actuación, SOS Bilbao espera conseguir un vehículo adaptado para este tipo de traslados. Todos los animales, que desde el viernes tendrán un nuevo hogar, van identificados con su microchip y pasaporte.

Asimismo, se les ha realizado una revisión veterinaria, desparasitado, vacunado, además de analíticas y esterilizaciones. Por último, antes de tramitar su adopción, los perros han sido tratados para ver su carácter y comportamiento en distintos ámbitos con el fin de determinar que es adecuado a la familia. (Fuente: elmundo.es | Europa Press, 10.09.2009)